إن شاحنة الحفر ذات الحفرة المفتوحة KZ-420S التي تعمل بالديزل والكهرباء ومزدوجة الأغراض عبارة عن جهاز عالي الكفاءة مصمم خصيصًا للمناجم المفتوحة ومواقع المحاجر والسيناريوهات الأخرى. تركز مزاياها الأساسية على "التوافق المزدوج للطاقة بين الديزل والكهرباء + اختراق قوي في التضاريس المعقدة"، مما يؤدي إلى حل مثالي لقيود الطاقة ومشاكل التضاريس في عمليات الحفر المفتوحة. يعد نظام الطاقة المزدوج المبتكر للديزل والكهرباء هو المفتاح للتعامل مع ظروف الطاقة المختلفة: في المناجم البعيدة التي لا تحتوي على تغطية الشبكة، يمكن تبديل طاقة الديزل لضمان التشغيل المستمر؛ بالنسبة لمواقع البنية التحتية التي تحتوي على شبكات الطاقة، لا يؤدي الدفع الكهربائي إلى تقليل تكاليف التشغيل بنسبة 30% إلى 40% فقط مقارنة بمركبات الحفر التي تعمل بالديزل النقي، ولكنه يقلل أيضًا من تلوث العادم والضوضاء، ويوازن بين الاقتصاد وحماية البيئة، ويلبي المتطلبات الخضراء للهندسة الحديثة في الهواء الطلق.
يعمل هيكل المشي المجهز من النوع الزاحف على تحسين القدرة على التكيف مع التضاريس، وخاصة تحسين أداء التسلق - يمكنه بسهولة التعامل مع التضاريس المعقدة مثل الجبال والمنحدرات (المنحدر ≥25 درجة). تتميز المسارات بقبضة قوية وضغط اتصال منخفض بالأرض، مما يتجنب الانزلاق أو التعلق على منحدرات الحصى غير المستوية في المناجم المفتوحة. بالمقارنة مع مركبات الحفر العادية من النوع الزاحف، يتم زيادة معدل المرور على التضاريس بنسبة 20%. ضمان إمكانية إرسال المعدات بمرونة في سيناريوهات متنوعة في الهواء الطلق.
فيما يتعلق بأداء الحفر، فإن خرج الطاقة الخاص به مستقر وذو كفاءة عالية: يمكنه إكمال مهام الحفر المفتوحة بسرعة مثل فتحات التفجير وفتحات الحشو. بالنسبة للصخور ذات الصلابة المتوسطة (مثل الحجر الجيري والحجر الرملي، F=6-20)، يمكنها إكمال ثقب حفر 25-35 Φ140mm في يوم واحد، مع انحراف عمودي لا يزيد عن 1.5 درجة، مما يضمن جودة التفجير أو الحشو اللاحق. سواء كانت معدات حفر حفرة التفجير لاستغلال موارد الحفرة المفتوحة أو الحفر قبل المعالجة لمشاريع البنية التحتية، يمكنها توفير دعم موثوق لعمليات الحفر المفتوحة مع مزايا "الطاقة المرنة + القدرة على التكيف مع التضاريس + الكفاءة المستقرة"، ومساعدة المشاريع على التقدم بكفاءة.
( 
مسح لزيارة
